Prakiraan Sumber Dampak, Jenis Dampak dan Besaran Dampak Pada Masa Pra Konstruksi dan Konstruksi.
Seiring dengan berkembangnya pembangunan infrastruktur terutama jalan tol dengan medote perkerasan rigid pavement, maka kebutuhan beton semakin meningkat. Sehingga membangkitkan perkembangan industri ready mix (pencampuran air, semen, pasir dan batu). Kegiatan atau usaha ready mix membutuhkan dukungan material semen, pasir dan batu serta air. Selain itu juga memerlukan tenaga kerja serta peralatan modern.
 |
| Batching Plant untuk mendukung pembangunan Jalan tol |
Untuk menjaga eksistensi perusahaan pada ranah binis nasional dan untuk menjamin kelestarian lingkungan, perusahaan dituntut memiliki perencanaan strategis yang unggul dengan tetap memperhatikan aspek ekonomi dan ekologinya.
Penggunaan Beton ready mix dengan peralatan Batching Plant bagi pembangunan jalan dipilih karena waktu produksi yang lebih singkat dan mutu dari beton yang dihasilkan lebih sesuai dengan mix design. Hal ini terjadi karena semua proses pencampuran dilakukan menggunakan alat dan teknologi. Sedangkan kekurangan dari penggunaan beton ready mix ini adalah dibutuhkan akses jalan yang cukup luas yang mampu dilalui oleh mixer truck. Mixer truck adalah mobil yang mengangkut beton ready mix dari area batching plant (pabrik) menuju lokasi proyek.
Penggunaan Beton ready mix dengan peralatan Batching Plant bagi pembangunan jalan dipilih karena waktu produksi yang lebih singkat dan mutu dari beton yang dihasilkan lebih sesuai dengan mix design. Hal ini terjadi karena semua proses pencampuran dilakukan menggunakan alat dan teknologi. Sedangkan kekurangan dari penggunaan beton ready mix ini adalah dibutuhkan akses jalan yang cukup luas yang mampu dilalui oleh mixer truck. Mixer truck adalah mobil yang mengangkut beton ready mix dari area batching plant (pabrik) menuju lokasi proyek.
Kegiatan operasional Pembuatan Ready Mix akan berpotensi menimbulkan dampak, baik berupa dampak positif maupun negatif terhadap lingkungan hidup. Untuk mencegah dampak negatif terhadap lingkungan yang ditimbulkan dari kegiatan itu, maka perlu dilakukan langkah pengelolaannya. Pengelolaan dampak terhadap lingkungan ini merupakan cara yang sangat efektif dalam rangka melaksanakan pembangunan jalan tol yang berwawasan lingkungan. Pembangunan berwawasan lingkungan ini merupakan upaya sadar dan terencana untuk mengelola sumber daya secara bijaksana sehingga akhirnya tercipta pembangunan yang berkelanjutan.
Pada tulisan kali ini dibahas adalah dampak yang diperkirakan akan timbul, dengan diawali pada sumber dampak, jenis dampak dan besaran dampaknya. Sedangkan untuk pengelolaan dampak akan dibicarakan pada tulisan yang lain. Memperkirakan dampak ini sangat penting karena berguna pada saat penyusunan perijinan pendirian Bantching Plant Beton Ready Mix yaitu berupa UKL UPL yang merupakan bagian dari proses AMDAL.
Beberapa dampak lingkungan yang akan timbul adalah sebagai berikut:
Pada tulisan kali ini dibahas adalah dampak yang diperkirakan akan timbul, dengan diawali pada sumber dampak, jenis dampak dan besaran dampaknya. Sedangkan untuk pengelolaan dampak akan dibicarakan pada tulisan yang lain. Memperkirakan dampak ini sangat penting karena berguna pada saat penyusunan perijinan pendirian Bantching Plant Beton Ready Mix yaitu berupa UKL UPL yang merupakan bagian dari proses AMDAL.
Beberapa dampak lingkungan yang akan timbul adalah sebagai berikut:
Tahap Pra Konstruksi
Sikap dan persepsi masyarakat
Sumber Dampak
|
Jenis Dampak
|
Besaran Dampak
|
Sumber dam-pak dari
per-sepsi
ma-syarakat
yang timbul kemungkinan dari kegiatan pengurusan perizinan, perencanaan
teknis dari Pembuatan Ready Mix dan Prestressed
Concrete
|
Jenis dampak yang timbul adalah persepsi,
tanggapan dan pemahaman dari masyarakat yang berbeda-beda terhadap kegiatan Pembuatan
Ready Mix dan Prestressed Concrete
|
Besaran dampak yang dapat dilihat adalah
dari respon dan tanggapan masyarakat di sekitar lokasi kegiatan terutama
masyarakat Desa.
|
Tahap Konstruksi
Komponen Fisik dan Kimia,
1. Penurunan Kualitas Udara
Sumber Dampak
|
Jenis Dampak
|
Besaran Dampak
|
Kegiatan yang dapat menimbulkan dampak
antara lain mobilisasi alat-alat
berat, pematangan lahan dan pengangkutan peralatan kerja dan material
|
Jenis dampak yang muncul adalah
meningkatnya kandungan SO2, NO2 dan kadar debu pada
lokasi kegiatan Pembuatan Ready Mix dan Prestressed Concretedan efek yang muncul adalah pencemaran udara
|
Besaran dampak yang terukur adalah
SO2 = 22,91
NO2 = 11,91
TPS = 60,50
|
2. Peningkatan Kebisingan
Sumber Dampak
|
Jenis Dampak
|
Besaran Dampak
|
Kegiatan yang dapat menimbulkan dampak
antara lain mobiliasi alat
berat, pematangan lahan, pengangkutan
peralatan kerja dan material dan konstruksi bangunan
|
Jenis kegiatan mobilisasi pengangkutan bahan-bahan
konstruksi dan bangunan, dampak yang muncul adalah meningkatnya kebisingan di
area lokasi kegiatan Pembuatan Ready Mix dan Prestressed Concrete
|
Besaran dampak yang dihasilkan mobil truk mixer yaitu 85 db sedangkan untuk dump truck yaitu 89.
|
3. Penurunan Kualitas Air Tanah
Sumber Dampak
|
Jenis Dampak
|
Besaran Dampak
|
Kegiatan yang dapat menimbulkan dampak
antara lain, Konstruksi bangunan, Konstruksi sarana
penunjang dan Commissioning (uji
coba)
|
Jenis dampak yang muncul adalah menurunnya kualitas air tanah
|
Parameter Residu terlarut 1000 mg/L, Residu tersuspensi
= 50 mg/L, Mh = 6,0 – 9,0, DO = 4 mg/L, NO3 sebagai N = 10 mg/L,
NH3N = tidak dipersyaratkan, Besi = tidak dipersyaratkan, NO2
sebagai N = 0,06 mg/L, Sulfat = tidak dipersyaratkan Belerang sebagai H2S
= 0,002 mg/L Minyak dan Lemak = 1000 µg/L, dan Detergen sebagai MBAS = 200
mg/L berdasarkan kriteria Mutu Air kelas dua menurut lampiran Peraturan
Pemerintah Nomor 82 Tahun 2001 tentang Pengelolaan Kualitas Air dan
Pengendalian Pencemaran Air.
|
 |
| Bak Pengendap |
4. Limbah Padat
Sumber Dampak
|
Jenis Dampak
|
Besaran Dampak
|
Kegiatan yang dapat menimbulkan dampak
adalah aktifitas tenaga kerja pada
saat pematangan lahan serta konstruksi
bangunan Pembuatan Ready Mix dan Prestressed
Concrete
|
Jenis dampak yang muncul adalah timbulnya
sampah
|
Besaran dampak yang terukur adalah
banyaknya sampah, yang berasal dari potongan kayu, material sisa, limbah
padat domestik dan aktivitas tenaga kerja serta sisa bahan bangunan selama
kegiatan berlangsung
|
5. Limbah B3
Sumber Dampak
|
Jenis Dampak
|
Besaran Dampak
|
Sumber dampak libah B3 berupa oli bekas
berasal dari kegiatan Konstruksi mobilisasi alat berat seperti excavator
|
Jenis dampak berasal dari adanya ceceran,
tumpahan oli bekas di permukaan lantai/tanah
sehingga menurunkan kualitas tanah
|
Dampak dari ceceran oli bekas
ini terjadi selama kegiatan Konstruksi
Pembuatan Ready Mix dan Prestressed Concrete Pengelolaan oli
bekas dilakukan secara terpadu dengan pihak Pembuatan Ready Mix dan Prestressed
Concrete. yang sudah tertuang
dalam SOP. Namun hal tersebut akan berpengaruh terhadap lingkungan jika tidak
dilakukan pengelolaan dan monitoring sesuai prosedur yang berlaku sesuai
dengan peraturan pengendalian limbah B3
|
Komponen Biologi
Flora dan Fauna
Sumber Dampak
|
Jenis Dampak
|
Besaran Dampak
|
Sumber dampak berasal dari
pematangan lahan
|
Terganggunya keberadaan jenis flora dan fauna
|
Jenis flora dan fauna tersebut apakah termasuk ke dalam
kelompok dilindungi atau tidak dilindungi oleh Undang – undang/Peraturan
|
Komponen Sosial dan Budaya
1. Kesempatan Kerja dan Berusaha
Sumber Dampak
|
Jenis Dampak
|
Besaran Dampak
|
Sumber dampak berasal dari penerimaan
tenaga kerja yang dibutuhkan untuk melaksanakan kerja Konstruksi bangunan
Pembuatan Ready Mix dan Prestressed Concrete
|
Jenis
dampak yang timbul adalah Berkurangnya tingkat
pengangguran dan bertambahnya tingkat pendapatan masyarakat yang diterima
bekerja untuk Konstruksi bangunan Pembuatan Ready Mix dan Prestressed
Concrete
|
Jumlah tenaga kerja Konstruksi yang akan diterima yakni
31 orang
|
Sumber dampak berasal dari kegiatan
kotruksi bangunan Pembuatan Ready Mix
dan Prestressed Concrete yang
dilakukan pada tahap Konstruksi
|
Jenis dampak berasal dari penurunan
kualitas udara, kualitas air, gangguan flora fauna dan gangguan kesehatan
masyarakat
|
Dampak berupa timbulnya sikap dan persepsi
terhadap kegiatan proyek hanya terjadi pada masyarakat yang berada di lokasi
rencana kegiatan, jumlah tersebut jauh lebih kecil jika dibandingkan dengan
jumlah penduduk di Desa
|
Komponen Kesehatan Masyarakat
Sumber Dampak
|
Jenis Dampak
|
Besaran Dampak
|
Sumber dampak terhadap pola penyakit
berasal dari kegiatan mobilisasi alat
berat dan pematangan lahan.
|
Jenis dampak yang timbul adalah munculnya
berbagai penyakit yang diderita masyarakat akibat Konstruksi
|
Dampak terhadap pola penyakit ini terjadi
selama kegiatan Konstruksi berlangsung dan sebarannya hanya disekitar
lingkungan kegiatan. Besaran dampak terjadi adalah tingkat persentasi keluhan
masyarakat di Dusun III Desa Sukaraja dengan rincian sebagai berikut.
Demam = 4 orang
Flu = 1 orang
Sakit tulang = 1 orang
Paru-paru =
1 orang
Gatal-gatal = 1 orang
Diare = 4 orang
Mencret = 2 orang
|
Sumber dampak terhadap kesehatan dan
keselamatan kerja pekerja dan masyarakat adalah SOP kegiatan konstruksi
|
Jenis dampak yang timbul adalah munculnya berbagai
penyakit yang diderita pekerja dan keselamatan kerja akibat kegiatan
konstruksi berlangsung
|
Besaran dampak dapat dilihat dari pekerja
yang berjumlah 31 orang dan
masyarakat sekitar lokasi kegiatan
|
 |
| Pembangunan Batcing Plant untuk memproduksi Beton Ready Mix |
Beberapa hal sumber jenis, dan besaran dampak yang telah di bahas di atas masih pada tahap pra konstruksi dan masa konstruksi. Sedangkan untuk pada saat kegiatan telah beroperasi dimana dampak lingkungannya lebih besar akan dibahas pada tulisan selanjutnya. Dengan dirumuskannya perkiraan dampak yang akan timbul ini maka selanjutnya dapat dilakukan rencana pengelolaan lingkungannya atau yang dikenal dengan istilah Usaha Pengelolaan Lingkungan (UKL). Semoga dapat bermanfaat bagi para pembaca terutama para praktisi kegiatan lingkungan. Salam lestari....!
